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近日,記者從自治區交通運輸廳獲悉,《廣西交通運輸北斗衛星導航系統應用“十四五”發展規劃》已正式印發實施,《規劃》明確,到2025年底,廣西公路、水路、鐵路、民航、郵政等交通運輸全領域將實現北斗衛星導航系統應用,綜合交通北斗應用管理架構基本形成。
自2020年底確定為交通強國建設試點省份以來,甘肅省按照國家有關試點工作要求,建立健全推進機制,統籌推進、突出重點。截至目前,全省交通強國建設各項試點工作總體推進順利,取得初步成果。
近日,江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局印發《關于進一步深化改革提質增效的指導意見》(簡稱《意見》),提出今年全省交通綜合執法系統深入開展“改革深化年”行動,實施十大重點改革攻堅項目,形成“大數據+指揮中心+網格化+信用監管”全省監測預警指揮調度體系,構建“一體化+智慧執法+信用監管”新模式。
3月31日,湖北交投集團投資建設的湖北省首條智慧高速公路——鄂州花湖機場高速公路全線貫通,為沖刺5月通車,與鄂州花湖機場同步投入運營奠定了堅實基礎。
近日,河南省交通事業發展中心印發《河南省普通公路和水路科技創新攻關指南》(簡稱《指南》),引導普通公路和水路行業集中智力財力,聚焦重大科技項目,堅持需求導向,補齊普通公路和水路基礎設施綠色化、智能化建設與運維等重大技術短板,實現至少3項全國領先的技術成果。
?“十四五”時期,是加快交通強國建設的關鍵階段,更是智慧交通跨越發展期?!笆奈濉币巹澝鞔_提出要加強泛在感知、終端聯網、智能調度體系建設;發展自動駕駛和車路協同的出行服務;推廣公路智能管理、交通信號聯動、公交優先通行控制等重點內容。我們不僅需要智慧的車,更需要聰明的路。
2021年11月3日,江蘇交通控股有限公司總經理顧德軍受邀在2021騰訊數字生態大會智慧交通論壇上進行演講,就江蘇省智慧高速公路的九大難題破解之策分享了自己的經驗。
江西省宜春市公路事業發展中心以服務公眾出行為已任,立足用“四新技術”打造智能、綠色公路,提升國省干線公路的安全性與便捷性。為解決中央分隔帶安全護欄的設置問題,宜春中心一直在探索一種安全性能高、簡潔美觀、施工方便、造價經濟的護欄建設模式。經過研究,宜春中心創造性地設計出了一款新型組合式鋼護欄:“波形梁鋼護欄—混凝土組合式中央分隔帶護欄”,簡稱“組合式波形梁中央分隔帶護欄”。該護欄于2019年12月獲得了國家實用新型發明專利,2021年2月獲評了交通運輸部技術創新精品工程,納入了交通運輸部公路安全生命防護典型案例,并在全國推廣應用,近期大量使用于宜春境內國省道。
為深入貫徹落實交水建集團“標準化、智能化、自動化”施工管理和交通運輸行業“四新”工作要求,3月23日,由衡永公司組織舉辦的“負彎矩整體智能自動張拉培訓課”在衡永高速公路第三合同段項目部開講。衡永公司、總監辦和施工單位相關技術人員參加培訓學習。
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