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    海太過江通道(公路部分)可研報告獲批

    作者:徐超 來源:新江蘇·中國江蘇網 時間:2022-03-28

    海太過江通道工程(公路部分)可行性研究報告近日獲省發改委批復。

    海太過江通道為公鐵復合型過江通道,其公路部分是通州灣至常熟高速公路的過江工程。該項目全長約39.2公里,其中越江隧道段長約11.2公里,北接線(南通段)長約15.8公里,南接線(蘇州段)長約12.2公里。全線按雙向六車道高速公路標準建設,項目建設工期6年。

    海太過江通道起自滬陜高速公路疊石橋互通東2.7公里與滬陜高速公路交叉處,向南連續上跨寧啟鐵路、南通港通海港區至通州灣港區鐵路專用線一期工程(在建)后,向西南方向上跨滸通河、沿江公路,于疊港公路西側布線,在海太汽渡西以隧道形式穿越長江,在白茆河口東側上岸,上跨346國道后,止于滬武高速公路董浜樞紐互通東5.5公里處。

    項目建設對貫徹落實長三角一體化、長江經濟帶發展等國家戰略、優化長江干線過江通道布局、承擔蘇通大橋復線及過江交通分流功能等,均具有重要意義。

    【編輯:任燕】

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